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大空間電動版MPV來襲 新能源車企瞄準(zhǔn)親子家庭解鎖流量“密碼” 2022-05-17 11:06:49  來源: 北京日報

“有了孩子之后,才發(fā)現(xiàn)GL8這樣的MPV車型太香了!”當(dāng)曾經(jīng)說走就走的年輕人變身拖家?guī)Э诘娜?、四口之家,座位夠多、空間夠大就成了剛性需求。親子家庭也正成為新能源車企“瞄準(zhǔn)”的新目標(biāo)。

昨天,比亞迪與戴姆勒合資新能源品牌騰勢上市MPV車型——騰勢D9。在此之前不久,東風(fēng)旗下新能源品牌嵐圖上市新車型夢想家,成為純電動領(lǐng)域首款MPV車型。再加上不久前上市的混動版比亞迪宋Max,六座、七座的新能源“大車”賽道日趨火熱。

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新能源汽車充電樁。新華社記者 鞠煥宗 攝七座大車更受二孩家庭青睞琳琳和小蔣是一對青年夫妻。結(jié)婚前,琳琳開著一輛精巧的Mini cooper,追求動力的小蔣購買了一輛寶馬四系轎跑,各自都覺得很滿意。但隨著孩子的降生,用車問題漸漸顯露出來。

去年,兩人帶著2歲多的孩子去北戴河游玩。“怕我們倆照顧不周到,孩子的爺爺奶奶也一起同行,再加上一大堆孩子要用的東西,我倆的車都不夠用。”琳琳說,正巧親戚家有一輛MPV車型,她就把車借了過來,一趟旅游下來,被這輛大車“種草”。“有了孩子才能感受到,大車真的香!我們準(zhǔn)備換輛七座的大車。”

獨(dú)生子女家庭尚且如此,對于二胎家庭來說,空間夠大的大車更顯現(xiàn)出優(yōu)勢。“兩個孩子的安全座椅一裝,如果是五座車,后排直接‘報廢’,再坐不下第三人。想帶上家里老人,那必須得是六座、七座車。”家里有兩個孩子的陸女士說,老公以前開一輛中型SUV,本來空間也不小,但生了二孩之后還是換成了七座的MPV車型。

新能源車企扎堆推“大車”此前,像是別克GL8、豐田阿爾法等經(jīng)典燃油車MPV曾是不少親子家庭的首選。如今,這一潛力市場不僅被燃油車企捕捉,也越來越受到新能源車企的重視。

近期,多款新能源MPV車型扎堆上市。先是3月,比亞迪旗下緊湊型MPV車型2022款宋MAX DM-i上市,有六座、七座兩個版本。這款搭載超級混動技術(shù)的車型,純電續(xù)航最高版本達(dá)到105公里,綜合續(xù)航達(dá)到了1090公里,售價區(qū)間為14.58萬元至17.28萬元。

5月7日,嵐圖上市了電動MPV車型夢想家,可謂開了純電MPV的先河,售價位于38.99萬元至43.99萬元的較高區(qū)間,私人定制版售價更高達(dá)63.99萬元。嵐圖方面表示,自4月7日開啟預(yù)售以來,夢想家已經(jīng)收到超過4000個訂單,預(yù)計將于今年三季度開啟交付。

作為近兩年入局的新造車品牌,嵐圖此前推出的SUV車型嵐圖FREE的銷量不高,2021年全年銷量僅6791輛。此次推出首個純電MPV車型,在乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來,這是嵐圖意圖通過細(xì)分賽道突出重圍的嘗試。

近兩年有些被市場遺忘的騰勢似乎也希望借由MPV這一細(xì)分賽道重回視野。昨天,騰勢上市全新MPV車型騰勢D9。這款車型分為純電和混動兩個版本,混動版本綜合續(xù)航達(dá)到1000公里。此外,還有蔚來ET9、極氪002、紅旗C095等多個新能源MPV也都在上市的路上。

新能源市場競爭將日益細(xì)化事實(shí)上,早在這一輪新能源MPV熱潮到來之前,已有新能源車企依靠“大車型”搶到了親子家庭的紅利,這其中最為典型的就是理想和蔚來。特別是理想汽車,僅憑借旗下一款車型理想ONE,常年躋身新勢力銷量排行榜前三。理想汽車CEO李想也曾多次坦言,理想ONE的主要客群之一就是親子家庭。

2021年有著新能源汽車“爆發(fā)元年”之稱。在這一年,新能源汽車的滲透率在一二線城市大幅增長,逐步超過了15%這一業(yè)內(nèi)公認(rèn)的爆發(fā)“臨界點(diǎn)”。正因如此,新能源汽車的暢銷車型也如雨后春筍般涌現(xiàn),多家車企均產(chǎn)生了“爆款”車型。而在市場競爭加劇、消費(fèi)者選擇越來越多之后,無論是已經(jīng)占有一席之地的品牌還是新入局的品牌,都開始瞄準(zhǔn)細(xì)分人群,以求解鎖流量“密碼”。

對于如今新能源車企開始加緊推出“大車”的風(fēng)潮,崔東樹認(rèn)為,這是中國近年來鼓勵生育之后帶來的新機(jī)遇,同時也是新能源汽車滲透率大幅增長后,競爭越發(fā)細(xì)化的表現(xiàn)。根據(jù)每日互動大數(shù)據(jù)顯示,新能源車主相比燃油車車主人群,“母嬰”和“二胎父母”屬性更加突出。同時,不少新能源車主也開BBA等高端燃油車,新能源車多為家庭第二輛,甚至第三輛車。這些屬性,都讓新能源車企看到了六座、七座大車未來的潛力。

不過,目前除了夢想家專注純電賽道外,其他新能源大車大多為混動版本或者提供了混動選項(xiàng)。畢竟對于家庭用車而言,自駕出游是一個重要應(yīng)用場景,此時,純電版本車型或多或少暴露出了里程焦慮短板。也正因如此,純電版本的夢想家,或成為“問路”純電MPV市場的一顆石子。

關(guān)鍵詞: 新能源車企 解鎖流量密碼 大空間電動版MPV 全新MPV車型

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