山東智慧綠色港口建設(shè)又有新動(dòng)作。10月16日，山東港口新能源示范工程啟動(dòng)暨電動(dòng)重卡交車儀式在青島舉行，標(biāo)志著山東港口“國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港”建設(shè)邁上了更高臺(tái)階。

打造綠色物流供應(yīng)鏈

啟動(dòng)儀式上，中國(guó)重汽、上汽紅巖、三一重卡、一汽解放、江蘇國(guó)潤(rùn)、博雷頓6家新能源重卡制造商代表向鴻志物流、聚能物流、大昌物流、毅鋅威物流、唐盛物流、天世瑞通物流6家從事港區(qū)短搗作業(yè)的物流公司交付了首批13臺(tái)新能源車輛。

據(jù)悉，這是山東港口啟動(dòng)新能源示范工程、積極打造綠色物流供應(yīng)鏈的重要內(nèi)容，通過(guò)充分發(fā)揮港口大樞紐、大平臺(tái)作用和山東港口、國(guó)家電網(wǎng)及主機(jī)廠商等各方的資源優(yōu)勢(shì)，與國(guó)內(nèi)知名、國(guó)際領(lǐng)先的汽車制造廠商聯(lián)手攻關(guān)，在電動(dòng)能源、自動(dòng)駕駛技術(shù)方面深入合作。

山東港口安全環(huán)保部負(fù)責(zé)人于建軍對(duì)此表示，“開展新能源車輛試用，推進(jìn)港口短搗作業(yè)車輛和裝卸設(shè)備電動(dòng)化，促進(jìn)港口集疏運(yùn)車隊(duì)優(yōu)先選用電動(dòng)集卡，可以使新能源車輛在港口相關(guān)物流鏈各環(huán)節(jié)試用推廣，全力提升港口綠色發(fā)展水平。”

10月14日舉行的第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)上，綠色低碳交通運(yùn)輸方式成為行業(yè)共識(shí)。圍繞綠色低碳的新一輪交通基建正在落地中，其中，推廣新能源、智能化、數(shù)字化、輕量化的交通裝備，成為主要方向。

港口是公路、鐵路、管道、水路等多種運(yùn)輸途徑的集聚中心。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從山東港口集團(tuán)獲悉，每天大約有10萬(wàn)余臺(tái)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)出山東港口19個(gè)主要港區(qū)，僅青島港前灣港區(qū)每天就有3.5萬(wàn)輛各種車輛進(jìn)出，成為降碳減排的重要領(lǐng)域。

今年6月5日，山東港口在全國(guó)港航領(lǐng)域率先發(fā)布綠色低碳港口“十四五”規(guī)劃，瞄準(zhǔn)“建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港口”目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“能源消費(fèi)低碳化、運(yùn)輸方式綠色化、資源利用集約化、管理模式智慧化”四個(gè)突破。

智慧港口建設(shè)探路

去年，山東港口集團(tuán)獲批成為全國(guó)首個(gè)“智慧港口建設(shè)試點(diǎn)單位”。交通運(yùn)輸部《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)山東省試點(diǎn)任務(wù)要點(diǎn)》劃出了六大實(shí)施路徑，分別為：區(qū)域性港口物流生態(tài)圈綜合服務(wù)平臺(tái)、港口企業(yè)集團(tuán)智慧大腦平臺(tái)、自動(dòng)化集裝箱碼頭信息系統(tǒng)工程、傳統(tǒng)碼頭智能化改造工程、智慧港口信息基礎(chǔ)設(shè)施工程、加強(qiáng)自動(dòng)化碼頭相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究等。

不止在山東。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，港口集團(tuán)掀起了智慧綠色升級(jí)熱。

例如，本月15日，天津市政府新聞辦舉行的發(fā)布會(huì)上透露，天津港集團(tuán)高質(zhì)量推進(jìn)世界一流綠色智慧樞紐港口建設(shè)。在優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)上，天津港發(fā)布了全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭，構(gòu)建“風(fēng)光儲(chǔ)荷一體化”的綠色能源系統(tǒng)。

在科技部網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造與智能工廠專家組成員、同濟(jì)大學(xué)教授趙衛(wèi)東看來(lái)，智慧港口建設(shè)需要構(gòu)建“新生態(tài)”，通過(guò)建立與港口上下游的廣泛聯(lián)系和實(shí)時(shí)協(xié)同，優(yōu)化整合多方需求與供給，促進(jìn)智慧港口形成新生態(tài)。

記者從山東港口集團(tuán)獲悉，山東港口自組建以來(lái)，堅(jiān)持“綠色”引領(lǐng)、“智慧”驅(qū)動(dòng)，聚焦國(guó)際最前沿的管理實(shí)踐和先進(jìn)技術(shù)，在港口規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)全過(guò)程中致力于打造國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港。

經(jīng)科研攻關(guān)、創(chuàng)新創(chuàng)造、探路先行，如今，山東港口在智慧綠色港口建設(shè)領(lǐng)域走在了前列。

例如，山東港口青島港、日照港先后建成運(yùn)營(yíng)了全球領(lǐng)先的集裝箱全自動(dòng)化碼頭和自動(dòng)化堆場(chǎng)，全球首個(gè)順岸開放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭，解決了永續(xù)充電、無(wú)人駕駛等世界難題，作業(yè)效率提升30%，縮減人員50%以上，引領(lǐng)我國(guó)港口智能等級(jí)邁入世界最高水準(zhǔn);大力推進(jìn)信息無(wú)紙化、電子化進(jìn)程，“讓數(shù)據(jù)多跑路，讓客戶少跑腿”，在全國(guó)口岸率先打造了關(guān)港一體、船岸一體的“智檢口岸”新模式;建成全國(guó)首個(gè)港口工業(yè)岸線退用還海、修復(fù)整治生態(tài)工程的日照港“海龍灣”工程，形成沙灘面積46萬(wàn)平方米，全力守護(hù)祖國(guó)碧海藍(lán)天。

關(guān)鍵詞： 港口 建設(shè) 探路 建設(shè)探路