隨著汽車圈“新四化”風的盛行，以及國家對于新能源汽車政策的大力扶持，如今我們已經能在街道上隨意見到各大品牌的混動車型以及純電動車型了。雖然對于新事物的吐槽仍然不少，但是我們不能否認純電動車的續(xù)航里程在逐年提升，人們的里程焦慮也在得到一定緩解，而油電混動車型的便利性和經濟燃油性也是有目共睹的。說了這么多，在我們習慣了汽油車的同時，不妨挑一款高品質的新能源車來嘗嘗鮮吧!

推薦車型：廣汽

三菱祺智PHEV

指導價格：21.98萬

地區(qū)優(yōu)惠：3.6萬

祺智PHEV是廣汽三菱旗下首款插電式混合動力SUV。這款車其實有點特別，從外觀上看不免讓人聯(lián)想到傳祺GS4 PHEV，是的，實際上祺智PHEV就是基于GS4 PHEV改進而來!前臉部分，祺智PHEV與傳祺GS4新能源存在明顯差異，中網為單橫條鍍鉻，中間位置為廣汽乘用車的商標。同時，前霧燈與日間行車燈，經過了重新設計，更為時尚精致。車尾部分，祺智PHEV走簡約設計路線，由于車頂較平，從而保證了車內空間的充裕。

內飾方面，祺智PHEV同樣與GS4有著很多的相似點，整體布局協(xié)調，中控屏與空調控制面板搭配得極富層次。方向盤為四輻造型，儀表盤則為雙筒造型，再加上大量的六邊形元素的運用，營造了舒適的車內氛圍。在配置上，尊貴版比豪華版價格高出一萬元，但增加了皮質方向盤、電動+皮質座椅、后視鏡電動折疊、自動車燈等配置，還是非常值當?shù)?。而安全配置方面，車身穩(wěn)定控制、下坡輔助、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、倒車雷達、倒車影像、日間行車燈、正面+側面氣囊與氣簾都是標配，看來廣汽三菱誠意滿滿。

空間方面，祺智PHEV表現(xiàn)亮眼，車身尺寸為4510*1852*1708mm，軸距達到2650mm。與大多數(shù)車蓄電池位于發(fā)動機倉內不同，祺智的蓄電池位于車尾，但是由于較大的軸距，后排的乘客頭部和腿部空間并不會感覺受到損失。同時，后備廂的容積也是相當可觀。

動力方面，祺智PHEV搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為71kW(96PS)，峰值扭矩為120Nm，電機功率最大130kW(177PS)，最大扭矩300Nm。純電模式下，滿電純電續(xù)航里程達到58km。整體來說，祺智PHEV的駕駛感覺基本與普通的汽油車差不多，但在電機驅動的情況下，又更安靜得多。靜謐性和省油性都是它的優(yōu)勢。

　

指導價：22.28萬元

地區(qū)優(yōu)惠：2.67萬元

傳祺GE3是廣汽新能源的首款純電車型，定位為小型SUV。外觀方面，GE3采用了 “Low-Poly”(低多邊形)的設計語言，前臉“凌云翼”的造型做了一定變形，融入了三角形的元素。再加上大燈、霧燈都運用了三角形元素，整體顯得非常棱角分明，時尚精致。而從車的側面來看，較為低矮的身姿使得畫風有些跨界，MPV和SUV的風格兼有。

相比于外觀的有棱有角，GE3內飾則走的是舒適風，運用了大量的圓潤邊角設計，顯得非常有親和力。中控臺中間部分運用了皮質包裹，整體的質感也不錯。中控臺上方的傳小祺人際交互媒介也顯得非常可愛，加強了情感聯(lián)系。配置方面，上下雙顯示屏、10.1寸全液晶顯示屏、全景影像等等顯示了新能源車在科技范上的特色。

空間方面，GE3尺寸為4337*1825*1637mm，軸距為2560mm。作為一款小型SUV，GE3的空間表現(xiàn)也是令人滿意的，一般的家用需求都能夠應付。后排座椅正常狀態(tài)下，后備廂容積達到370L，若將座椅放倒后，儲物空間還可得到進一步擴展。與同級別車型相比，GE3的空間表現(xiàn)還是不錯的。

動力方面，傳祺GE3搭載一臺永磁同步電機與高集成動力電子控制單元組合，最大功率為132kW(179Ps)，最大扭矩為290Nm，0-100km/h加速官方數(shù)據(jù)為9.3s，GE3最大續(xù)航里程310km，續(xù)航里程的表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　

指導價格：21.59萬

地區(qū)優(yōu)惠：暫無

宋DM是比亞迪旗下的首款插電混動緊湊級SUV，同時也是一款“542”戰(zhàn)略重點車型。從外觀上來看，宋DM與普通燃油版差別不大，最大變化在于多處增加了藍色裝飾，這也是現(xiàn)在新能源車型區(qū)分傳統(tǒng)車型最主要的設計。宋DM的前大燈采用了不規(guī)則造型,點陣式的LED日間行車燈科技感十足,非常具有辨識度。從宋DM的造型可以看出，比亞迪在外觀設計上確實進步不少。

宋DM的內飾設計比較簡約，更偏向實用舒適。中控大面積采用軟質材料,無論手感和質感都表現(xiàn)上佳，再加上中控飾板采用了銀色金屬裝飾，提升了整體檔次。此外，宋DM采用全真皮包裹的平底式方向盤，兩邊各為多功能按鍵區(qū)域,集成了包括藍牙電話、語音控制、多媒體控制區(qū)以及全景影像系統(tǒng)等多種功能。配置方面，座椅高低調節(jié)、后座出風口、8英寸中控屏等配置和設計，都非常實用。

空間上，該車長寬高分別為4565mm/1870mm/1700mm，軸距為2660mm，在同級別中處于中上位置。由于電池組位于車底，宋DM的坐姿偏高，但是乘客的頭部空間還是較為舒適。此外，無論后備廂還是車內儲物格都基本可以滿足日常實用的需求。

作為一款比亞迪542戰(zhàn)略車型，宋DM配有一臺1.5T發(fā)動機和前后軸各一臺電動機，并匹配6速雙離合變速箱以及全時電四驅系統(tǒng)。在混動模式下，宋DM搭載的1.5T發(fā)動機配合前后電機可輸出333kW(453PS)的總功率，峰值扭矩740Nm，官方給出的百公里加速時間為4.9s，綜合工況下油耗據(jù)稱低至1.4L/100km。

關鍵詞： 新能源 高品質 車型