時至今日,可折疊智能手機市場已十分熱鬧,但屬于可折疊智能手機的新鮮感,似乎也正在快速消失,同質化事實上已經(jīng)是可折疊智能手機不得不面對的問題。
從現(xiàn)實來說,可折疊智能手機出現(xiàn)的目的,是想以可折疊的形態(tài),打破當前智能手機市場的高度同質化,并以大屏帶來的娛樂和生產力等潛在體驗優(yōu)勢,開拓出全新市場。
市場開拓:可折疊智能手機正行走在路上
當然,從市場開拓的角度來看,可折疊智能手機或許正在朝著這一目標前進。
來自市調機構Omdia發(fā)布的《2021年第四季度智能手機市場追蹤報告》數(shù)據(jù)顯示:到2021年末,全球折疊屏智能手機累計出貨量達到了1150萬臺,這是自2019年首款折疊屏智能手機推出以來的新紀錄。
而隨著廠商們的悉數(shù)入場以及可折疊智能手機價格的持續(xù)下探,從2021年開始,可折疊智能手機銷量就呈現(xiàn)出快速增長趨勢。Omdia預計2022全球折疊屏智能手機市場將達到1400萬臺;到2026年,折疊屏智能手機市場將達到6100萬臺,占智能手機市場總量的3.6%。
初看之下,這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)似乎還不錯,但考慮到當下距2026年還有長達四年的時間周期,以及在這四年時間周期內可折疊產品供應鏈進一步發(fā)展、完善帶來的產品價格的進一步下探。
那么再看這6100萬臺的年銷量,就顯得不那么好看了——要知道這并不是一家廠商所能達到銷量數(shù)據(jù),而是所有廠商的合計銷量。相對于當前傳統(tǒng)形態(tài)高端智能手機的銷量,也是相形見絀。
來自Counterpoint發(fā)布的《2021年手機銷量年度報告》數(shù)據(jù)顯示:2021年全球高端智能手機(400美元以上)市場份額也創(chuàng)下歷史新高,增長至27%。若以2021年全球智能手機13.5億臺的出貨量為基數(shù)計算,則不難發(fā)現(xiàn):2021年高端智能手機銷量大約在3.6億臺左右。
所以在此現(xiàn)實下,可折疊智能手機進行市場爭奪,依舊是一條長路。
打破同質化:可折疊智能手機的使命只完成了一半
而從打破智能手機同質化的角度來說,它或許只完成了一半的使命。
其相對于傳統(tǒng)的智能手機而言,可折疊的形式,使其的確具備形態(tài)的差異化,但于這些可折疊產品自身而言,卻也已然陷入了高度同質化之中——無論是在形態(tài)上,還是在交互模式上,甚至交互模式的同質化比形態(tài)的同質化顯得更為嚴重。
從可折疊形態(tài)角度來看,內折路線已然是主流趨勢,外折雖然保留著最后的倔強,但妥協(xié)或許只是時間問題;而在交互形態(tài)上,則幾乎是在沿著三星初代Fold產品的交互路徑前行——鉸鏈支撐下的多角度懸停、多屏交互、流轉、多任務等等。當然,在此國產在軟件適配上有進一步的優(yōu)化。
如此種種,讓可折疊智能手機雖然一只腳跳出了一條河流,但另一只腳卻又踏入了另一條河流中。
當下我們就幾乎能夠預見,廠商能在可折疊智能手機做的事情有哪些了——無非是給產品配上更好的影像系統(tǒng)、更好的屏幕、更大的電池,進一步優(yōu)化軟件適配、提升產品生產力表現(xiàn)、優(yōu)化折痕表現(xiàn)、優(yōu)化產品重量等等。
這幾乎就是廠商們能在可折疊智能手機上,所能玩的所有花樣了。這一現(xiàn)實,即使未來蘋果入場,其也大概率也難以改變,其也無法跳出這一發(fā)展路徑。
可以說,可折疊智能手機市場,依舊需要引路人。
跳出固有思維,或許是智能手機市場的新出路
但平心而論,出現(xiàn)在可折疊智能手機上的“出道即巔峰,一眼望到頭”的窘境,或許并不是廠商們不努力,而是智能手機這一產業(yè),已然進入了瓶頸期,乃至可以說智能手機產業(yè)已然PC化。
雖然不能說智能手機已是夕陽產業(yè),畢竟當前還沒有任何一款產品能取代智能手機的作用,但與當初PC產業(yè)呈現(xiàn)出的一致現(xiàn)實是——智能手機市場已沒了驚喜感與想象力。
可以說它已經(jīng)是一條高度確定的賽道,而在一條高度確定的賽道中,現(xiàn)實是無論你如何狂奔,但終點卻已然明晰。
顯然,若是繼續(xù)沿著這條路前行,帶來的依舊是同質化,依舊是不斷地內卷。而要打破這一現(xiàn)實,再次為產業(yè)帶來新活力,在鄰章看來,廠商們或許需要跳出固有思維,用全新的思維來改造當下的智能手機市場。
就如當下智能手機廠商用手機思維打造PC產品,造車新勢力們用電動化、智能化打造汽車一樣——用一種全新思維路徑,開辟出新賽道和全新的用戶體驗。
以PC為例,但隨著智能手機廠商入場,在打造PC產品這件事上,智能手機廠商們就將成熟的移動終端技術引入PC產品,為PC產品帶來了“全面屏、輕薄化、長續(xù)航、快充、強交互”等原本屬于智能手機的典型特征,特別是在生態(tài)交互層面,其表現(xiàn)得就更為明顯。
這種“手機思維”為PC帶來的使用體驗的明顯進步,也讓原本具備夕陽標簽的PC產品,再度呈現(xiàn)出新氣象。
汽車產業(yè)則更是如此,隨著汽車新四化趨勢特別是在“電動化和智能化”這兩大趨勢,為汽車產品帶來的全新驅動方式和體驗模式,其已讓汽車產業(yè)進入到了一個全新的競爭賽道。
如此種種,于當下深陷同質化,急需找到新出路的智能手機產業(yè)而言,或不失為一種可供嘗試的新方向。
但究竟何種新思維能夠作用于智能手機產業(yè),則需要廠商去嘗試破解了。
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