奔馳/寶馬/奧迪
奔馳、寶馬、奧迪不僅同為德系豪華品牌,更是穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)著國內(nèi)豪華車市場的第一陣營位置。根據(jù)寶馬集團數(shù)據(jù),今年上半年,寶馬集團在國內(nèi)共交付378727輛BMW和MINI品牌汽車,此外在純電動車銷量方面寶馬也保持了強勁增長勢頭,同比增長74.6%。
作為寶馬的主要競爭對手,梅賽德斯-奔馳2022年上半年在中國市場共交付新車35.58萬輛,其中隨著各地汽車消費支持政策的推出,6月,梅賽德斯-奔馳在華銷量同比增長6%,C級車、E級車、GLC SUV等核心產(chǎn)品實現(xiàn)雙位數(shù)增長,梅賽德斯-EQ二季度也實現(xiàn)了28%的環(huán)比增長。
奧迪在BBA中排名第三,根據(jù)大眾中國發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年上半年,奧迪品牌向中國客戶共計交付31.96萬輛汽車。其中6月奧迪交付超7.87萬輛汽車,同比增長15.6%。
日產(chǎn)
根據(jù)日產(chǎn)中國公布的數(shù)據(jù),上半年日產(chǎn)汽車中國區(qū)總銷量為546020輛,同比下降22.7%。其中,東風汽車有限公司(DFL)旗下乘用車事業(yè)板塊(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)銷量為448806輛,同比下降22%。輕型商用車事業(yè)板塊(包括東風汽車股份有限公司和鄭州日產(chǎn))銷量為97214輛,同比下降25.6%。
本田
根據(jù)本田中國公布的數(shù)據(jù),6月在中國市場終端汽車銷量為141142輛,同比增長19.4%。2022年上半年,在中國累計銷量為679227輛,其中搭載銳·混動系統(tǒng)車型累計銷量為100022輛。
其中,廣汽本田上半年實現(xiàn)累計銷量357447輛,6月銷量為74020輛,環(huán)比增長57.1%。
大眾汽車品牌
根據(jù)大眾中國公布的數(shù)據(jù),2022年上半年,大眾汽車品牌及其捷達子品牌在中國內(nèi)地及香港市場共計交付新車超過108.17萬輛,同比下降18.8%。其中,新能源汽車交付量累計超過7.59萬輛,較去年同期的3.66萬輛,實現(xiàn)107.4%的同比增長。捷達子品牌繼續(xù)保持增長態(tài)勢,累計交付超過7.67萬輛,同比增長達到3.9%。
長城
根據(jù)長城汽車股份有限公司發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),6月長城汽車共銷售新車101186輛,環(huán)比增長26.38%,1-6月,長城汽車累計銷售新車518525輛。其中哈弗品牌仍舊是銷量主力,6月銷售新車51274輛,環(huán)比增長22.82%;今年1-6月,哈弗品牌共銷售新車288903輛,其中哈弗H6銷售136921輛。其它表現(xiàn)較為搶眼的品牌還包括歐拉和坦克,前者6月銷售新車11516輛,實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長,1-6月共銷售新車59126輛,同比增長12.52%;后者6月銷售新車14258輛,實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長,1-6月共銷售新車54094輛,同比增長63.56%。
吉利
根據(jù)吉利汽車控股有限公司公布的銷量數(shù)據(jù),6月乘用車銷量126595輛,同比上漲超26%,環(huán)比上漲超42%。其中新能源(含吉利、幾何、領(lǐng)克、極氪、睿藍)銷量29671輛,環(huán)比增長超51%;吉利品牌銷量92001輛,環(huán)比增長超52%。整體銷量方面,今年上半年吉利總銷量為613842,同比下降2.6%。
比亞迪
比亞迪汽車6月銷量為134036輛,同比增長162.7%。其中DM車型銷量為64218輛,EV車型銷量為69544輛。2022年上半年,比亞迪汽車累計銷量為646399輛,相較于去年同期的246689輛,同比大增162%,是今年新能源車市場上的最大贏家。
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