圖：勞斯萊斯計劃開發(fā)電動飛行出租車勞斯萊斯計劃開發(fā)電動飛行出租車

北京時間7月16日報道，空中客車和Uber的飛行出租車可能面臨新的競爭對手，只是這個對手可能多少有些出乎它們的意料。

勞斯萊斯公布了EVTOL（電動垂直起降）概念，由于機翼能夠旋轉90度，因此它可以搭載4-5名乘客降落到任何足夠大的地方。雖然其名字中有“電動”（Electric）字眼，它并非是純電動的（燃氣輪機可以產(chǎn)生500千瓦電力，足以帶動6個螺旋槳），不過它噪音相當?shù)?。EVTOL最大速度為每小時250英里（402公里），最大航程為500英里（805公里）。

這種混合動力方式可能并非是最環(huán)保的，但勞斯萊斯認為這種設計具有時間方面的優(yōu)勢。雖然它配有能存儲能量的電池，但它只需利用燃油即可飛行。對于周轉時間以分鐘而非小時計的通勤服務而言，這非常重要。

EVTOL設計專注于交通堵塞都市的“個人空中出行”，可以用作飛行出租車和面向富豪（畢竟是勞斯萊斯）的個人出行工具。但是，它足夠靈活，勞斯萊斯認為它可以用于載貨和軍事用途。

目前勞斯萊斯只是展示了EVTOL的3D渲染圖，但是，這款產(chǎn)品投入實用的時間不會太長。勞斯萊斯強調，EVTOL采用已有技術或正在開發(fā)中的技術，可能在2020年代早期問世。當然，EVTOL的問世還取決于它能否得到合作伙伴的認可。

空中客車尺寸更小的飛行汽車設計可能在人口稠密的城市地區(qū)效率更高，Uber則得到了航空技術巨頭貝爾和巴西航空等的支持。如果想吸引合作伙伴和實際推出產(chǎn)品，勞斯萊斯可能需要證明其設計的銷售前景。

關鍵詞： 勞斯萊斯 航程 出租車