最新消息：328名乘客安全抵京

(資料圖)

8月2日上午8時許

因強(qiáng)降雨被困于門頭溝落坡嶺

K396次列車

首批乘客抵達(dá)北京豐臺站

26歲的浙江人小楊在人群中剛下火車，一位鐵路工作人員幫忙拎行李，她拍拍小楊的肩膀說，“到家啦?！?/p>

▲8月2日8點(diǎn)33分，列車進(jìn)入豐臺站。新京報記者 浦峰 攝

小楊和旅客們已經(jīng)被困兩天兩夜，她是個性格內(nèi)向的女孩，原打算從北京去山東旅游?；疖囉鲭U停滯時，她在座位上緊緊抱住自己的包。晚上洗漱時，旁邊的一位女性乘客給了她一疊濕紙巾，她擦了把臉；一個和她年齡相仿的鐵路工作人員聽她分享大學(xué)時候的故事。漸漸的，她內(nèi)心的戒備全放下了。8月2日上午，她身旁有了五個同齡女性朋友，有說有笑，“我們是在這次歷險中認(rèn)識的，現(xiàn)在是特別好的朋友?！痹诒本┴S臺站西出站口，六個女孩揮手告別。

▲車站為不同去向的旅客分設(shè)了引導(dǎo)員。新京報記者 浦峰 攝

據(jù)介紹，因要在夜里徒步數(shù)小時，首批旅客年齡大多在20歲到40歲之間。鐵路部門和重點(diǎn)站區(qū)管委會為這些乘客準(zhǔn)備了水和面包等食品以及輪椅、擔(dān)架、救護(hù)車等救助設(shè)備，并事先召集了400輛出租車（由鐵路部門支付車費(fèi)）等運(yùn)力，提供換乘指引，有需要改票服務(wù)的由車站專人安排。

8月2日凌晨1時45分

第一批328名旅客開始向山下轉(zhuǎn)移，于拂曉前抵達(dá)斜河澗車站，乘坐接駁列車到達(dá)北京豐臺站。其余乘客也將在2日白天陸續(xù)轉(zhuǎn)移脫困。

8月1日21時20分

國鐵北京局集團(tuán)公司融媒體中心記者，向中國鐵路北京局集團(tuán)公司北京西車務(wù)段段長馬明陽了解到，目前該段管轄的豐沙線安家莊站有一部海事衛(wèi)星電話。為保證不至于斷電，由車站工作人員每半小時開機(jī)一次，向北京西車務(wù)段匯報車站和旅客情況。馬明陽介紹，目前Z180次913名旅客和35名乘務(wù)人員全部平安，由車站干部、列車乘務(wù)組和安家莊村村干部一起引導(dǎo)至村大禮堂、居民家中等處休息，鐵路部門和地方政府投送的物資和當(dāng)?shù)卮迕窕I集的食品，基本能夠滿足需求。

8月1日21時20分

K1178次列車841名旅客和30名乘務(wù)人員

K396次列車900余名旅客和工作人員

Z180次列車913名旅客和35名乘務(wù)人員

全部平安！

Z180次列車經(jīng)過內(nèi)蒙古包頭、呼和浩特和集寧；K1178次列車經(jīng)過內(nèi)蒙古烏海、臨河、包頭和呼和浩特；K396次列車經(jīng)過內(nèi)蒙古烏海、巴彥高勒、臨河、五原、烏拉特前旗、包頭、呼和浩特和集寧。

Z180次列車：8月1日21時20分，中國鐵路北京局集團(tuán)公司北京西車務(wù)段段長馬明陽介紹說，目前該段管轄的豐沙線安家莊站有一部海事衛(wèi)星電話。為保證不斷電，由車站工作人員每半小時開機(jī)一次，向北京西車務(wù)段匯報車站和旅客情況。

中國鐵路微信公眾號圖

馬明陽介紹，目前Z180次913名旅客和35名乘務(wù)人員全部平安，由車站干部、列車乘務(wù)組和安家莊村村干部一起引導(dǎo)至村大禮堂、居民家中等處休息，鐵路部門和地方政府投送的物資和當(dāng)?shù)卮迕窕I集的食品，基本能夠滿足需求。

Z180次列車時刻表經(jīng)過的車站：烏魯木齊站、吐魯番北站、鄯善北站、哈密站、嘉峪關(guān)站、張掖站、金昌站、武威站、中衛(wèi)站、銀川站、惠農(nóng)站、臨河站、包頭站、呼和浩特東站、集寧南站、大同站、張家口站、宣化站、北京西站。

K1178次列車：8月1日20時05分，國鐵北京局融媒體中心記者，通過鐵路調(diào)度電話，向K1178次列車添乘干部、中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司銀川客運(yùn)段北京車隊副隊長倪鵬，了解了車上現(xiàn)狀。

目前，全車841名旅客、30名乘務(wù)人員全部平安，無生命危險，在豐沙鐵路沿河城站?？康牧熊噧?nèi)休息。鐵路部門投送的食品可以滿足當(dāng)天需要，列車上成立了由車隊工作人員和黨員旅客組成的臨時黨支部，協(xié)助分發(fā)物資、安撫旅客情緒、維持列車秩序。

7月31日，國鐵北京局分別從張家口、宣化地區(qū)緊急調(diào)配各類食品、飲用水等生活物資6000份，從張家口車務(wù)段抽調(diào)195人組建物資裝卸隊，將生活物資搬運(yùn)到救援列車上。微博@北京鐵路 圖

K1178次列車時刻表經(jīng)過的車站：銀川站、石嘴山站、惠農(nóng)站、烏海站、臨河站、包頭站、呼和浩特站、集寧站、張家口南站、宣化站、沙城站、北京站。全程共經(jīng)過12站，時長17小時2分，全程1208公里。

K1177次列車是中國鐵路運(yùn)行于寧夏首府銀川至首都北京之間的一對快速旅客列車，自2012年7月1日起開行，現(xiàn)由蘭州鐵路局銀川客運(yùn)段負(fù)責(zé)客運(yùn)任務(wù)，是銀川第二趟進(jìn)京列車。列車使用25G型客車，沿包蘭鐵路、集包鐵路、京包鐵路、豐沙鐵路運(yùn)行，全程1316公里，途經(jīng)寧夏、內(nèi)蒙古、山西、河北、北京兩區(qū)兩省一市。其中銀川站至北京站運(yùn)行19小時30分，使用車次為K1178次；北京站至銀川站運(yùn)行18小時35分，使用車次為K1177次。

K396次列車：8月1日20時30分，國鐵北京局融媒體中心記者通過鐵路調(diào)度電話，向中國鐵路北京局集團(tuán)公司北京西車務(wù)段落坡嶺站站長馬瑞新了解了K396次列車最新情況。目前，列車上900余名旅客和工作人員全部平安，一部分700余人由車站6名工作人員和當(dāng)?shù)鼐游瘯稚才胖凌F路工務(wù)工區(qū)和居民家中休息，另一部分200余人在站內(nèi)?？康牧熊囓噹麅?nèi)休息。

當(dāng)天下午由武警部隊和首都公安投送的部分食品已分發(fā)至旅客手中，但總量不足，需要進(jìn)一步補(bǔ)給。鐵路部門正在會同地方政府克服困難、千方百計，爭取盡早將物資陸續(xù)投送到位。

K396次列車列車時刻表經(jīng)過的車站：從烏海西站到北京豐臺站總共有16站，17:02發(fā)車，次日 09:49到達(dá)，全程耗時約16小時47分鐘。

K396次列車時刻表經(jīng)過的站點(diǎn)有烏海西站、烏海站、巴彥高勒站、臨河站、五原站、烏拉特前旗站、包頭站、包頭東站、呼和浩特站、集寧南站、大同站、張家口站、宣化站、沙城站、三家店站、北京站。

8月1日20時30分

國鐵北京局融媒體中心記者通過鐵路調(diào)度電話，向中國鐵路北京局集團(tuán)公司北京西車務(wù)段落坡嶺站站長馬瑞新了解了K396次列車最新情況。目前，列車上900余名旅客和工作人員全部平安，一部分700余人由車站6名工作人員和當(dāng)?shù)鼐游瘯稚才胖凌F路工務(wù)工區(qū)和居民家中休息，另一部分200余人在站內(nèi)?？康牧熊囓噹麅?nèi)休息。今天下午由武警部隊和首都公安投送的部分食品已分發(fā)至旅客手中，但總量不足，需要進(jìn)一步補(bǔ)給。鐵路部門正在會同地方政府克服困難、千方百計，爭取盡早將物資陸續(xù)投送到位。

8月1日20時05分

國鐵北京局融媒體中心記者，通過鐵路調(diào)度電話，向K1178次列車添乘干部、中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司銀川客運(yùn)段北京車隊副隊長倪鵬，了解了車上現(xiàn)狀。目前，全車841名旅客、30名乘務(wù)人員全部平安，無生命危險，在豐沙鐵路沿河城站停靠的列車內(nèi)休息。鐵路部門投送的食品可以滿足今天需要，列車上成立了由車隊工作人員和黨員旅客組成的臨時黨支部，協(xié)助分發(fā)物資、安撫旅客情緒、維持列車秩序。

8月1日18時

武警北京總隊機(jī)動第三支隊40名突擊隊員經(jīng)過4個小時徒步到達(dá)落坡嶺車站，將第一批救援物資送到K396次列車旅客手中。當(dāng)天22時50分，500名武警戰(zhàn)士攜帶食品、衣服、藥品陸續(xù)到達(dá)增援。

在乘客往山外撤離的過程中，門頭溝區(qū)成立了臨時指揮部，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項救援工作。同時，安排了應(yīng)急、消防、醫(yī)療等救援保障力量，設(shè)置保障點(diǎn)為群眾準(zhǔn)備了飲用水、食品、藥品等物資，確保撤離群眾的安全和生活需求得到滿足。

7月31日

受京津冀地區(qū)持續(xù)強(qiáng)降雨影響，K396次列車被迫中途滯留在北京門頭溝境內(nèi)多時，K1178次、Z180次列車也因為北京豐臺至沙城鐵路（豐沙線）的嚴(yán)重水害而滯留。

鐵路部門積極應(yīng)對“泰利”“杜蘇芮”臺風(fēng)等極端天氣，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，全力做好防汛抗洪工作，確保鐵路安全暢通。對因水害滯留的旅客列車，及時了解掌握在途情況，安排車站補(bǔ)充餐料飲用水，滿足旅客基本飲食需求。對長時間受阻列車，與地方政府加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，共同有序組織旅客轉(zhuǎn)運(yùn)，確保旅客生命財產(chǎn)安全。

據(jù)悉，針對因線路封閉停留時間較長的K396次、K1178次、Z180次列車，北京局組織干部職工采購方便面、蔬菜、飲用水等物資，連夜送到車上。同時，北京局積極做好患病旅客轉(zhuǎn)接工作，北京西車務(wù)段針對K396次兩名旅客患病需要下車救治的情況，立即聯(lián)系120，由專人負(fù)責(zé)指引救護(hù)車到達(dá)車站，并與K396次列車長做好交接，及時將兩名患病旅客護(hù)送就醫(yī)。

7月31日下午

北京局官方微博表示：強(qiáng)降雨導(dǎo)致的K396次、Z180次列車受阻旅客已全部轉(zhuǎn)移疏散到安全地點(diǎn)。鐵路工作人員會同當(dāng)?shù)卮甯刹浚行蚪M織兩趟列車滯留的1870名旅客和68名鐵路乘務(wù)人員下車避險，900多名旅客和鐵路乘務(wù)人員被安置在了門頭溝安家莊村的公共場所和村民家中。

7月31日22時39分

北京局官方微博發(fā)布消息：目前，K1178次列車?？吭谘睾映腔疖囌緝?nèi)，該站地勢高，站內(nèi)地質(zhì)條件較好，旅客全部在車廂內(nèi)，平安無危險。鐵路部門正在協(xié)同地方政府千方百計為受困旅客供給應(yīng)急食品、飲用水等生活物資。

據(jù)了解，7月31日，北京局分別從張家口、宣化地區(qū)緊急調(diào)配各類食品、飲用水等生活物資6000份，從張家口車務(wù)段抽調(diào)195人組建物資裝卸隊，將生活物資搬運(yùn)到救援列車上。

7月31日

北京局分別從張家口、宣化地區(qū)緊急調(diào)配各類食品、飲用水等生活物資6000份，從張家口車務(wù)段抽調(diào)195人組建物資裝卸隊，將生活物資搬運(yùn)到救援列車上，于31日20時56分，開行57402次物資運(yùn)輸列車，從張家口站始發(fā)經(jīng)宣化站，運(yùn)往沿河城站。由于沿途鐵路線受泥石流掩埋較為嚴(yán)重，鐵路部門一邊清理線路，一邊推進(jìn)。8月1日清晨，運(yùn)輸物資的列車抵達(dá)距離沿河城站8公里至9公里處。

從中國鐵路呼和浩特局了解到，該局也在加大與地方氣象部門信息溝通頻次，運(yùn)用衛(wèi)星地圖、無人機(jī)等手段，加強(qiáng)線路巡查和隱患整治，并根據(jù)風(fēng)速雨情，動態(tài)調(diào)整運(yùn)輸方案，采取停運(yùn)、迂回、限速、加開等安全措施，保證列車安全有序運(yùn)行。

7月30日12:40

K396列車搭載976名旅客的火車行駛至北京市門頭溝區(qū)落坡嶺地區(qū)，因暴雨遇突發(fā)事件，列車被迫中途停留。

一段“列車乘務(wù)員趙陽哽咽安撫乘客”的視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳，這一幕發(fā)生在從內(nèi)蒙古烏海西站開往北京豐臺站的K396次列車上。

K396次列車女乘務(wù)員趙陽

家在內(nèi)蒙古包頭

是包頭客運(yùn)段的一名普通職工

在旅客們最焦慮的時候

她哽咽發(fā)言安撫旅客

“我就是因為穿了這身衣服，

我得對得起大家！

千萬不要擁擠

不要發(fā)生任何危險……”

車外暴雨如注

徹夜未眠的列車值班員趙陽

面對旅客萬分焦急的臉龐

她扯著沙啞的嗓子

逐個解答旅客的疑問

一句又一句飽含深情的話語

打動了每位旅客的心

一位旅客將趙陽的工作視頻

發(fā)到抖音平臺

“暴雨中列車員大聲安撫乘客”話題

一度登上熱搜榜

網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊稱

“她的話就是旅客心里的鎮(zhèn)定劑！”

點(diǎn)贊！

策劃：戴宏

監(jiān)制：張敏 李中鋒

精編：任鏡宇

部分資料來源：新華社、央視新聞、工人日報、@北京鐵路微信公號、草原鐵路微信公號等

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