6月26日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國汽車工程公司Caresoft Global Technologies預(yù)測，特斯拉未來升級車型的組裝時(shí)間預(yù)計(jì)將減少25%。

此前，特斯拉曾宣布將下一代汽車組裝成本降低50%，其下一代平臺將減少75%的碳化硅使用，新電機(jī)中也不會再用到稀土，生產(chǎn)工藝極度簡化。

Caresoft Global Technologies預(yù)測，特斯拉將把工廠的資本投資減少30%。該公司還預(yù)計(jì)，特斯拉未來工廠的占地面積將大幅減少30%，同時(shí)提高噴漆車間的效率。

據(jù)悉，特斯拉工廠的裝配線是高度自動化的，工廠利用機(jī)器人處理了許多傳統(tǒng)上由人類完成的任務(wù)，這不僅加快了生產(chǎn)過程，而且確保了更高的精度和一致性。

此外，該公司的許多零部件都是自己生產(chǎn)的，而不是依賴供應(yīng)商，這樣就可以更好地控制生產(chǎn)過程，降低延遲或出現(xiàn)質(zhì)量問題的風(fēng)險(xiǎn)。

在未來汽車的制造方面，特斯拉的目標(biāo)是每45秒造一輛車，到2030年每年生產(chǎn)2000萬輛電動汽車。為此，該公司將重新設(shè)計(jì)生產(chǎn)流程來減少車身零部件數(shù)量，并將車身進(jìn)行重新拆解，使更多人、機(jī)器人同時(shí)參與裝配工作，提升生產(chǎn)效率。

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