中新網(wǎng)福州9月25日電 (記者 龍敏)25日10時(shí)，智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組CR400AF-Z-2299緩緩?fù)Ｍ赘Ｖ菽蟿?dòng)車二所檢修5道，標(biāo)志著福州第三個(gè)動(dòng)車“4S”店——福州南動(dòng)車二所投入使用。

相關(guān)人士稱，這將有效提升福建沿海動(dòng)車檢修能力，為福州及周邊地區(qū)增加始發(fā)和終到動(dòng)車組列車提供基礎(chǔ)，進(jìn)一步提升福州鐵路樞紐運(yùn)輸能力。

9月25日10時(shí)，隨著智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組CR400AF-Z-2299緩緩?fù)Ｍ赘Ｖ菽蟿?dòng)車二所檢修5道，標(biāo)志著福州第三個(gè)動(dòng)車“4S”店——福州南動(dòng)車二所投入使用。福州動(dòng)車段供圖

福州南動(dòng)車二所位于福州南火車站南約8.5公里處，占地1070畝，是福建區(qū)域占地面積最大的動(dòng)車所。其初期新建6線檢修庫、24條存車線，遠(yuǎn)期預(yù)留12線檢查庫、40條存車線，設(shè)計(jì)遠(yuǎn)期可承擔(dān)檢修動(dòng)車組120組，是目前福建地區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、配備檢修系統(tǒng)最智能的動(dòng)車組檢修基地。

9月25日，鳥瞰福州南動(dòng)車二所存車線。福州動(dòng)車段供圖

動(dòng)車所負(fù)責(zé)檢查動(dòng)車組狀態(tài)，也就是動(dòng)車“4S店”。福州南動(dòng)車二所啟用后，將基本滿足合(肥)福(州)高鐵、杭(州)深(圳)鐵路以及開通在即的福(州)廈(門)高鐵動(dòng)車組一、二級(jí)檢修需求，與福州動(dòng)車所、福州南動(dòng)車所一體聯(lián)動(dòng)，成倍提升引入福州鐵路樞紐動(dòng)車組存放及檢修能力，對福建進(jìn)一步擴(kuò)大動(dòng)車開行規(guī)模、滿足民眾便捷出行需求具有重要意義。

9月25日，動(dòng)車組機(jī)械師在檢修智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組車頂高壓設(shè)備。福州動(dòng)車段供圖

當(dāng)前，福州南動(dòng)車二所是福建區(qū)域最智能化數(shù)字化的動(dòng)車所。據(jù)福州動(dòng)車段調(diào)度應(yīng)急指揮中心主任郝旭介紹，福州南動(dòng)車二所在全國動(dòng)車所中首次采用全流程、全方位、全智能的動(dòng)車組智能運(yùn)維綜合管理平臺(tái)，整合動(dòng)車組既有系統(tǒng)數(shù)據(jù)，通過多渠道數(shù)據(jù)采集、多元化數(shù)據(jù)交互、多維度數(shù)據(jù)分析、多方位數(shù)據(jù)監(jiān)控，涵蓋動(dòng)車組畫像、技術(shù)管理、關(guān)鍵作業(yè)過程監(jiān)控、故障應(yīng)急處置等系統(tǒng)，為動(dòng)車組運(yùn)維提供多層次、多視角、多場景的決策支持。

智能化數(shù)字化的福州南動(dòng)車二所，將首次配屬7組CR400AF-Z型智能復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。該動(dòng)車組采用新外觀造型，靈動(dòng)美觀，低阻力流線頭型，曲線流暢，不僅增強(qiáng)速度感，還優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。車身采用三色彩帶涂裝，呈波浪狀環(huán)繞，形似“祥龍飛舞”。

除了采用了新穎的外觀設(shè)計(jì)，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組還對車廂座椅等設(shè)施還進(jìn)行了優(yōu)化，讓旅客乘坐更舒適、體驗(yàn)更佳。(完)

關(guān)鍵詞： 動(dòng)車組 復(fù)興號(hào) 4s 4s店 鐵路樞紐