作者| 韓哲熙；編輯 | 張麟

36氪To B產(chǎn)業(yè)組會(huì)為大家匯總每日新能源領(lǐng)域的主要新聞，10月27日新能源行業(yè)動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)如下：

(相關(guān)資料圖)

新能源應(yīng)用風(fēng)向

大眾：2033年起在歐洲只生產(chǎn)電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道，大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer近日表示，從2033年起，大眾品牌在歐洲將只生產(chǎn)電動(dòng)汽車。較之前的2035年目標(biāo)更近一步。此外，大眾品牌還將在2026年前推出10款新電動(dòng)車型，包括一款入門級(jí)車型。Schaefer透露，這款入門級(jí)車型的售價(jià)低于2.5萬(wàn)歐元，將提供掀背和跨界車型兩種版本，并且很有可能被命名為ID.1和ID.2。

《大眾品牌2033年起在歐洲只產(chǎn)電動(dòng)汽車》

本田高管：電動(dòng)摩托生產(chǎn)成本比同性能汽油摩托高出5-8成左右

統(tǒng)管本田二輪車業(yè)務(wù)的常務(wù)執(zhí)行董事野村欣滋近日接受采訪時(shí)表示，目前本田要生產(chǎn)與汽油摩托同等性能的電動(dòng)摩托的話，成本要高出5到8成左右。電池價(jià)格昂貴是重要原因。為了降低成本，還會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)與汽油摩托之間的零部件通用化。

野村欣滋表示，目前很難和四輪車共同采購(gòu)電池。電動(dòng)二輪車的出貨量有限，采用電子產(chǎn)品等使用的圓柱形電池單元。而純電動(dòng)四輪車搭載的是方形電池。短期內(nèi)二輪車和四輪車可能會(huì)分別使用不同的電池單元。

《本田高管：電動(dòng)摩托生產(chǎn)成本比同性能汽油摩托高出5-8成左右》

晶澳科技擬15.65億元投建組件一體化產(chǎn)能

晶澳科技10月27日公告稱，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需求，公司擬對(duì)公司一體化產(chǎn)能進(jìn)行擴(kuò)建，擬投資邢臺(tái)一車間5GW組件改造項(xiàng)目及合肥5GW組件項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資金額15.65億元。

《晶澳科技擬15.65億元投建組件一體化產(chǎn)能》

電池產(chǎn)業(yè)新動(dòng)態(tài)

國(guó)軒高科：擬合計(jì)115億元投建動(dòng)力電池項(xiàng)目

國(guó)軒高科10月26日晚公告稱，擬在安徽合肥、廣西柳州分別投建年產(chǎn)20GWh、10GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目，累計(jì)投資金額115億元。

公司同日披露三季報(bào)，三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收144.26億元，同比增長(zhǎng)152%，凈利潤(rùn)1.5億元，同比增長(zhǎng)121.4%；第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收57.88億元，同比增長(zhǎng)166.33%，凈利潤(rùn)8555.64萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)335.2%。

《國(guó)軒高科Q3營(yíng)收增長(zhǎng)加碼擴(kuò)張 加快宜春鋰礦項(xiàng)目推進(jìn)》

沃爾沃將在比利時(shí)新建工廠生產(chǎn)電池模組

瑞典車企沃爾沃集團(tuán)周三表示，將初步投資7500萬(wàn)歐元（約合人民幣5.42億），于2025年開(kāi)始在位于比利時(shí)根特的卡車工廠生產(chǎn)電池模組。

該公司表示，新工廠將幾乎完全自動(dòng)化，并將能夠使用來(lái)自合作伙伴和一家計(jì)劃中的瑞典電芯廠的電芯。相關(guān)媒體指出，沃爾沃集團(tuán)在瑞典哥德堡的卡車裝配廠已經(jīng)在制造重型電動(dòng)卡車，根特工廠將于2023年下半年生產(chǎn)電動(dòng)卡車。這些電動(dòng)卡車所需的電池組在根特工廠制造。

《沃爾沃將在比利時(shí)新建工廠生產(chǎn)電池模組 初步投資超5億》

傳藝科技鈉離子電池中試線投產(chǎn)

10月27日，傳藝科技孫公司傳藝鈉電的鈉離子電池中試線設(shè)備安裝調(diào)試完成，舉辦了中試線投產(chǎn)儀式。該產(chǎn)線生產(chǎn)的鈉離子電池產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)參數(shù)為：?jiǎn)误w能量密度150Wh/kg-160Wh/kg，循環(huán)次數(shù)不低于4000次。

此外，傳藝科技表示，子公司傳藝鈉電新材料公司15萬(wàn)噸電解液項(xiàng)目一期已于10月23日開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)12月底建設(shè)完成。項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，可滿足百GWh鈉離子或者鋰離子電池需求。

《傳藝科技鈉離子電池中試線正式投產(chǎn)》

孚能科技與振華新材達(dá)成合作

10月26日晚間，孚能科技發(fā)布公告，與振華新材簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，就三元正極材料的采購(gòu)與合作、鈉電池正極材料、廢料及廢舊電池回收、鋰資源的共同開(kāi)發(fā)展開(kāi)深度合作達(dá)成一致。

根據(jù)協(xié)議，孚能科技計(jì)劃自2022年10月至2025年底向振華新材采購(gòu)11.1萬(wàn)噸三元正極材料。此外，孚能科技還明確了鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)時(shí)間表，即在2023年第一季度導(dǎo)入鈉離子電池正極材料。

《孚能科技與振華新材達(dá)成合作 鈉離子電池“如箭在弦”》

欣旺達(dá)第三季度凈利潤(rùn)同比增超5倍

欣旺達(dá)10月26日晚間披露三季報(bào)，公司三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入148.66億元，同比增長(zhǎng)50.14%；凈利潤(rùn)3.16億元，同比增長(zhǎng)504.79%。前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.88億元，同比增長(zhǎng)2.72%。

《欣旺達(dá)：第三季度凈利3.16億元 同比增504.79%》

政策、行情早知道

北京市擬出臺(tái)新型儲(chǔ)能電站運(yùn)行監(jiān)督管理辦法

10月25日，北京市城市管理委員會(huì)對(duì)《北京市新型儲(chǔ)能電站運(yùn)行監(jiān)督管理辦法（試行）》公開(kāi)征求意見(jiàn)。根據(jù)該文件，大、中型儲(chǔ)能電站應(yīng)建立狀態(tài)運(yùn)行及預(yù)警預(yù)測(cè)平臺(tái)，小型儲(chǔ)能電站應(yīng)實(shí)現(xiàn)狀態(tài)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行工況。

該文件適用于額定功率不低于100千瓦或能量不低于100千瓦時(shí)的新型儲(chǔ)能電站的運(yùn)行和監(jiān)督管理。明確了新型儲(chǔ)能電站運(yùn)行期間的主體責(zé)任、安全和消防管理、監(jiān)測(cè)預(yù)警、巡視檢查、教育培訓(xùn)等相關(guān)管理要求，明確提出儲(chǔ)能電站的應(yīng)急預(yù)案制定、實(shí)施、演練等相關(guān)要求，并對(duì)儲(chǔ)能電站的事故報(bào)告、處置、調(diào)查工作做出了規(guī)定。

《北京市擬出臺(tái)新型儲(chǔ)能電站運(yùn)行監(jiān)督管理辦法：明確主體責(zé)任等》

《上海市科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案》印發(fā)

10月26日，上海印發(fā)《上海市科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案》，目標(biāo)到2025年，碳中和相關(guān)領(lǐng)域創(chuàng)新體系逐步形成，能源、工業(yè)、建筑、交通等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域突破100項(xiàng)低碳關(guān)鍵核心技術(shù)，建成10個(gè)重大示范項(xiàng)目與工程。到2030年，形成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的低碳零碳負(fù)碳關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用示范，高質(zhì)量支撐上海市2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。2060年前，上海市低碳零碳負(fù)碳技術(shù)引領(lǐng)國(guó)際先進(jìn)水平，為國(guó)家碳中和戰(zhàn)略做出積極貢獻(xiàn)。

《上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)等關(guān)于印發(fā)<上海市科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案>的通知》

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 電動(dòng)汽車 傳藝科技