日前，有海外媒體繪制了全新一代日產(chǎn)逍客的渲染圖，新車基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的CMF平臺打造，有望于今年底發(fā)布，2021年初海外上市，同時新車或?qū)⒂?021年引入國產(chǎn)。

外觀方面，從渲染圖可以看出，作為換代產(chǎn)品，新車采用了日產(chǎn)品牌最新的V-Motion設(shè)計語言，格柵面積相比現(xiàn)款車型有所增大。另外，大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計，看起來更加犀利別致。

車身側(cè)面來看，新車整體造型變化不大，采用了更為個性化的輪圈，后視鏡的位置也有所調(diào)整。從此前曝光的諜照看，新車尾部也進(jìn)行了重新設(shè)計，牌照區(qū)空間變得更大更立體，尾部大燈組和紅色反光板等也進(jìn)行了重新調(diào)整。

內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的諜照看，新車將采用全液晶儀表盤及懸浮式中控顯示屏，凸顯了新車的科技感和時尚感。配置方面，新車有望搭載最新版本的ProPILOT，提供自適應(yīng)巡航和車道保持等功能。同時，新車預(yù)計提供CarPlay支持和無線充電等配置。

動力方面，除燃油版外，全新逍客還有望提供兩種版本的混動車型，一種是采用日產(chǎn)e-Power動力系統(tǒng)，另一種則采用三菱技術(shù)的插電式混合動力系統(tǒng)。

編輯點評：

逍客是日產(chǎn)汽車旗下的一員大將，就中國市場來說，該車前9月累計售出新車10.4萬輛，僅次于軒逸和奇駿。逍客在海外市場的表現(xiàn)也很突出，如2019年在英國是銷量第五的車型，為日產(chǎn)汽車的全球銷量立下了汗馬功勞。如今日產(chǎn)內(nèi)有動蕩外有減產(chǎn)等，面臨重重挑戰(zhàn)，若想盡快突圍提升業(yè)績表現(xiàn)及提振投資者信心，日產(chǎn)就必須加大對重點車型的重視，因此可以看出，全新逍客當(dāng)前擔(dān)負(fù)著日產(chǎn)較高的期望。至于全新逍客海外的市場表現(xiàn)，及明年是否及何時引入國內(nèi)市場，也將引發(fā)網(wǎng)友新一輪的猜想。

關(guān)鍵詞： 日產(chǎn)逍客