20日，動力電池龍頭寧德時代股價大幅下挫，總市值跌破1萬億元大關(guān)。截至收盤，寧德時代報407元，下跌7.55%，再創(chuàng)本輪調(diào)整新低;成交額129.2億元，較上日放大逾1倍;總市值9486.56億元，一日市值蒸發(fā)775億元。

值得注意的是，20日，另一新能源龍頭陽光電源業(yè)績暴雷，公司股價20%跌停。

消息面上，19日盤后，有傳言寧德時代一季度預(yù)計盈利不到50億元。有研究員指出，每當(dāng)?shù)綀蟊砑荆紩泻芏喟姹镜膫餮?，?zhǔn)確性也很難評估。

對此，汽車行業(yè)分析師梅松林認(rèn)為，傳言很難評論，但有一點是可以肯定的，那就是上游電池原材料價格的猛漲已經(jīng)將壓力傳導(dǎo)到了寧德時代這樣主流電池制造商，接下來還會進(jìn)一步傳導(dǎo)給電動車企業(yè)，消費者很可能將面臨又一波新能源車漲價。

打開寧德時代K線圖，2021年5月31日，寧德時代總市值首次突破1萬億元，當(dāng)天股價報433.86元，總市值達(dá)10112億元。

此后，寧德時代股價一路飆升，2021年12月3日，寧德時代股價創(chuàng)出歷史新高692元，總市值一度突破1.6萬億元。隨后，寧德時代股價一路回調(diào)，至今區(qū)間最大跌幅逾40%。今年以來，寧德時代股價下跌30.78%，拖累創(chuàng)業(yè)板指下跌29%。

截至20日，寧德時代為A股市值排名第九位的公司。貴州茅臺以2.2萬億元的總市值位居滬深A(yù)股榜首，工商銀行和建設(shè)銀行位居第二和第三位，兩者的市值分別超過1.6萬億元和1.5萬億元。

寧德時代1月28日發(fā)布的業(yè)績預(yù)告顯示，2021年凈利潤為140億至165億元，同比增長150%至195%。這是寧德時代2018年上市以來的最高利潤水平。

寧德時代表示，2021年新能源汽車及儲能市場滲透率提升，帶動其電池銷售增長。同時，該公司市場開拓取得進(jìn)展，隨著新建產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量也相應(yīng)提升。

展望后市，深圳新里程總經(jīng)理賴戌播指出，新能源賽道熱門股估值普遍高企，股價已透支了未來多年的業(yè)績，近期出現(xiàn)大幅調(diào)整在情理之中。他認(rèn)為，寧德時代股價較高點回調(diào)逾40%，但該股短期調(diào)整仍沒有結(jié)束。預(yù)計后市延續(xù)探底走勢，股價運行區(qū)間在300元至400元。(記者 鐘國斌)

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