中國電信將從9月停售“達量限速”的原暢享套餐,聯(lián)通和移動也選擇跟進,只是尚未明確最終收費細則。好不容易享受到提速降費的紅利,消費者今后卻要面臨新的資費“窟窿”,運營商欲終結(jié)手機套餐流量費封頂?shù)淖龇柺軤幾h,甚至被質(zhì)疑為變相漲價。
取消達量限速為提速?
近日,中國電信對其暢享套餐進行升級,核心是停售舊套餐,新套餐取消達量降速規(guī)則,提供最低3元/G的套外資費。
昨天,有消息稱中國聯(lián)通也將推出新版暢爽冰激凌放心用套餐,199元以上套外國內(nèi)流量資費為3元/G;199元以下套外國內(nèi)流量資費為5元/G。但聯(lián)通方面回應(yīng),正式消息晚些時候再發(fā)布。
網(wǎng)傳中國移動也將停售“達量限速”套餐,9月1日起套餐費用不低于58元且流量不低于10G的,超出后按5元1G收費,滿15元后按3元1G收費。但上述方案尚未得到移動方面的官方確認。
暢享套餐脫胎于不限量套餐,雖自稱“不限量”,卻因流量有限且達量限速而飽受詬病,被工商認定為虛假廣告,遭消協(xié)質(zhì)疑,后被工信部勒令整改。2018年10月,三大運營商的不限量套餐被集體叫停,變更為“暢享套餐”等大容量套餐。
中國電信方面介紹,這次電信決定在全國停售舊版暢享套餐,就是為了解決備受質(zhì)疑的達量限速問題。但不少消費者卻開始擔(dān)憂:套餐外流量必須付費購買,豈不是每月話費又漲上去了?
電信老套餐用戶不受影響
在網(wǎng)絡(luò)上,中國電信的新舉措遭到激烈質(zhì)疑。有網(wǎng)友提出,電信此舉就是變相漲價。理由是過去雖然達量限速,但套餐外流量大家在低速情況下是可免費用的。
中國電信相關(guān)工作人員向記者解釋,目前包括新聞、視頻等各種App,在啟動瞬間都需要加載大量內(nèi)容,限速后用戶只能使用2G網(wǎng)絡(luò),即便打開這些App基本也是白屏無法使用。
“限速后用戶最多能用微信收發(fā)一些文字,如果不連WiFi,十天恐怕也用不了幾十兆流量。”這位電信工作人員說。
面對網(wǎng)上質(zhì)疑,中國電信很快明確宣布,暢享套餐升級后,以前使用暢享套餐的老用戶不受影響,將繼續(xù)執(zhí)行原套餐規(guī)則。換言之,老用戶在超量后,既可如以前一樣不交錢繼續(xù)免費用2G網(wǎng)絡(luò),也可選擇按新規(guī)則購買流量。不過新用戶就只能購買新套餐了。
事實上,過去在達量限速后,市民要想繼續(xù)正常上網(wǎng),除了連WiFi,就只能購買額外流量包。
電信新政是否在變相漲價呢?以北京地區(qū)為例,新版電信99元20G暢享套餐用戶,套外流量按5元1G收費;而對于129元20G(通話時長多于99元版)套餐用戶,套餐外流量僅需3元1G。
過去,電信專門的暢享套餐提速包為10元,但只包含500M流量;另一款流量救急包為20元包含2G流量。顯然,電信新版套餐外資費更優(yōu)惠,也更能滿足用戶正常上網(wǎng)需求。
5G浪潮下的流量焦慮
三大運營商為何盯上達量限速套餐的升級問題?網(wǎng)傳文件顯示,中國移動部分省“達量限速”用戶中有53%達到限速閾值,但其中僅有5.26%訂購提速包,“達量限速”顯然抑制了消費。業(yè)界分析,連續(xù)提速降費加上5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的高投入,運營商利潤承壓,這成為改變“達量限速”規(guī)則的重要誘因。
目前三大運營商僅有中國移動披露了半年業(yè)績,其上半年營收3894億元,同比下降0.6%,股東應(yīng)占利潤561億元,同比下降14.6%。
如果徹底取消達量限速,套餐外上網(wǎng)資費將成為運營商增收的“利器”。財報顯示,移動4G用戶已超過7億戶,參照網(wǎng)傳的套餐外上網(wǎng)資費,假設(shè)十分之一用戶在套餐外一年使用3G共15元的資費,增收金額就將達到10.5億元。
達量限速是否取消的爭議,正值5G商用落地的關(guān)鍵節(jié)點。消費者糾結(jié)的根源,在于對5G套餐可能用不起的流量焦慮。
8月5日三家運營商同步披露,其5G體驗套餐將在9月底前推出,用戶每月可獲贈100G體驗流量。
高速的5G網(wǎng)絡(luò)讓用戶流量不知不覺中快速消耗,運營商一旦全面叫停“達量限速”套餐,意味著用戶可能一不小心就會付出昂貴的上網(wǎng)代價。
記者從三大運營商了解到,考慮到5G網(wǎng)速更快,流量需求更大的情況,5G套餐包含的基本流量,相比4G套餐肯定會有所提高,流量單價的性價比也會比4G套餐更優(yōu)惠。但從目前披露的信息看,5G套餐降至百元以下難度很大。未來,隨著5G網(wǎng)絡(luò)的成熟和電信業(yè)競爭加劇,流量套餐資費有望走低。
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