關 于成都：力爭到2025年公共領域車輛八成電動化的知識大家了解嗎？以下就是小編整理的關于成都：力爭到2025年公共領域車輛八成電動化的介紹，希望可以給到大家一些參考，一起來了解下吧！

新能源汽車發(fā)展再度迎來利好。近期，工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合印發(fā)通知，在全國范圍內(nèi)啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點。

(資料圖片僅供參考)

記者了解到，當前，成都市正按照通知要求，逐項對標梳理，抓緊制定申報工作方案，積極爭創(chuàng)公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點城市。根據(jù)《成都市促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見（送審稿）》提出的新目標：到2025年，成都力爭新能源汽車保有量達到80萬輛，公共領域車輛電動化比例達到80%。

公共領域車輛

全面電動化試點啟動

近期，工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合印發(fā)的通知明確，啟動公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點，在完善公共領域車輛全面電動化支撐體系，促進新能源汽車推廣、基礎設施建設、新技術新模式應用、政策標準法規(guī)完善等方面積極創(chuàng)新，先行先試。

據(jù)悉，這次公共領域車輛全面電動化試點的實施周期從2023年至2025年，車輛包括公務用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機場用車7個領域。其中，試點領域內(nèi)新增及更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送的新能源汽車比例力爭達到80%。新增公共充電樁（標準樁）與公共領域新能源汽車推廣數(shù)量（標準車）比例力爭達到1：1；高速公路服務區(qū)充電設施車位占比預期不低于小型停車位的10%。

工信部相關負責人表示，這將進一步帶動和擴大我國新能源汽車消費，促進汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排和綠色發(fā)展。

為推動公共領域電動化加速，成都持續(xù)完善新能源汽車的配套設施。2月9日，全國首座高速公路重卡充換電一體站在成都正式建成。據(jù)悉，項目依托成渝高速公路服務區(qū)、收費站和停車區(qū)與重慶果園港和成都公路口岸樞紐場站，新建6座重卡充換電站，打造成渝電走廊。此次建成的充換電站設備可靠性、穩(wěn)定性均達到新能源重卡要求，換電過程僅需3至5分鐘，自動換電成功率達99%，24小時內(nèi)可完成換電次數(shù)最高為168次，適配于大部分重卡車型，可節(jié)約物流成本30%。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，成都市累計推廣應用新能源汽車約46萬輛，新能源汽車保有量占全市汽車總量的比例提升至6.8%，排名全國城市第六，非汽車限購城市第一。目前，成都市公共領域新能源汽車保有量超17萬輛，公共領域電動化水平突破60%，位居全國前列。同時，成都市累計建成各類充電樁10.8萬個，充（換）電站2300余座，位居全國第五，基本建成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，電動汽車充電保障能力顯著提升。

2025年力爭新能源汽車

保有量達到80萬輛

市第十四次黨代會提出，著力優(yōu)化交通結構，堅持“軌道引領、公交優(yōu)先”，構建“軌道+公交+慢行”綠色交通體系，合理規(guī)劃建設充(換)電設施，讓綠色出行成為市民首選。為了讓市民出行更加綠色、更加低碳，成都深入實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)建圈強鏈行動，加快促進成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成都即將出臺新政再發(fā)力。

根據(jù)《成都市促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施意見（送審稿）》，到2025年，成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1500億元，產(chǎn)量達到25萬輛，力爭新能源汽車保有量達到80萬輛，公共領域車輛電動化比例達到80%，建成各類充換電站3000座、充電樁16萬個。為實現(xiàn)這一目標，《實施意見》從4個方面明確11項任務，其中明確將推進執(zhí)法執(zhí)勤和公務用車電動化、推進公共領域車輛全面電動化、鼓勵私人領域車輛新能源化，爭創(chuàng)成渝世界級新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

成都日報錦觀新聞記者 劉泰山

原標題：成都發(fā)力打造公共領域車輛電動化先行區(qū)

來源：紅星網(wǎng)

關鍵詞： 高速公路 城市物流 公務用車