據美國媒體6月17日報道，近日，國際汽車聯合會在世界汽車運動理事會組織的會議上宣布，世界汽車拉力錦標賽(WRC)將于2022年轉向新一代的汽車設計，將由混合動力汽車參賽。

混合動力系統(tǒng)需要足夠強大，支持車輛在城市賽段僅采用純電驅動，在其它賽段，則用來輔助內燃機。為了營造一個公平的競爭環(huán)境，新規(guī)要求在前三年所有參賽車隊提供相同的電機、組件和軟件，在2024年賽季后讓車隊享有更多的自由。

傳統(tǒng)上講，混合動力技術主要用于大型豪華車，來提高效率。但是，隨著電氣化不斷擴展到各個領域，在世界汽車拉力錦標賽中使用混合動力技術就顯得更有意義了。

與此同時，國際汽車聯合會也宣布了新修訂的世界跨界拉力錦標賽電氣化路線圖，將于2021年啟動。根據修訂后的計劃，在汽車完全轉向電力驅動之前，純電動汽車和內燃機汽車在未來幾個賽季中都將優(yōu)先獲準使用。

關鍵詞： 混合動力賽車