注入超跑基因，延續(xù)戰(zhàn)神風范。住友橡膠工業(yè)株式會社（以下稱住友橡膠）向日產汽車旗下2022款“NISSAN GT-R”和“NISSAN GT-R NISMO”兩款超級跑車提供鄧祿普SP SPORT MAXX GT600 DSST高性能輪胎作為原廠配套輪胎，新車已于10月發(fā)售。

鄧祿普SP SPORT MAXX GT 600 DSST是專為日產GT-R NISMO超級跑車開發(fā)的高性能輪胎，能夠幫助車輛最大限度發(fā)揮其性能，采用尖端的“缺氣保用輪胎開發(fā)技術*1”，搭載住友橡膠集團最新研發(fā)的Logo壓印技術——“納米黑*2”，既能增加徽標存在感，又能有助于降低空氣阻力，助力車輛展現出色的操控性和運動能力。自2011款GT-R起，鄧祿普SP SPORT MAXX GT 600 DSST輪胎便作為原廠配套輪胎在GT-R系列車型的升級發(fā)展中發(fā)揮了重要的支撐作用，見證GT-R一代又一代更迭，屢創(chuàng)佳績。

●2022款日產GT-R

“日產GT-R”是一款體現了日產汽車“讓美好變得更好”愿景的車型，并在不斷迭代中將此愿景發(fā)揮到巔峰。為更好實現這個目標，日產汽車在此次發(fā)布的“NISSAN GT-R”中增加了兩款特別規(guī)格車“NISSAN GT-R Premium edition T-spec”和“NISSAN GT-R Track edition engineered by NISMO T-spec”。在此次配套輪胎的設計方面，鄧祿普輪胎著重強調路面操縱性和高速操控穩(wěn)定性，賦予其相較于前代車型更優(yōu)越的駕乘感受。

〈輪胎規(guī)格〉前輪胎：255/40ZRF20 (101Y) XL；后輪胎：285/35ZRF20 (104Y) XL

NISSAN GT-R Premium edition T-spec

●2022款日產GT-R Nismo&2022款日產GT-R Nismo特別版

日產汽車傾注多年賽車研發(fā)技術，全力打造2022款GT-R Nismo，將“操駕”、“制動”、“過彎”等性能提升至全新境界。其配套輪胎鄧祿普SP SPORT MAXX GT600 DSST搭載了住友橡膠復合技術，使得車輛在任何速度范圍內皆可呈現出強勁抓地力，保證高速過彎更加穩(wěn)定，在享受駕駛快感的同時倍添安心。

〈輪胎規(guī)格〉前輪胎：255/40ZRF20 (101Y)XL；后輪胎：285/35ZRF20 (104Y)XL

2022款GT-R Nismo特別版

*1缺氣保用輪胎開發(fā)技術：是指在車胎零氣壓狀況下依然能夠安全行駛一段距離，無需備胎，有助于實現車體的輕量化，節(jié)省更多資源。

*缺氣保用輪胎的行駛速度和行駛距離因車輛類型而異。

*2納米黑：由住友橡膠集團研發(fā)的新型Logo壓印技術，可形成更深邃的黑色，使輪胎側壁的文字、Logo和圖案更加深邃清晰。

關鍵詞： 跑出 出新 速度